<tr id="cicam"><menu id="cicam"></menu></tr>
  • <kbd id="cicam"><sup id="cicam"></sup></kbd>
    創鴻四柱液壓機
    設為主頁 | 加入收藏 | 網站地圖
    產品類別
    最新文章

    油壓機設計擬定液壓系統圖

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2013-7-8 11:49:12
    1.液壓泵型式的選擇
    由工況圖可知,油壓機系統循環主要由低壓大流量和高壓小流量兩個階段組成,而且是順序進行的。從提高系統效率考慮,選用限壓式變量葉片或雙聯葉片泵較適宜。本例擬選用雙聯葉片泵。
    2.選擇油壓機液壓回路
    (1)調速回路的選擇
    由工況圖可知,該液壓系統功率較小,工作負載變化不大,故可選用節流調速方式,由于鉆孔屬于連續切削而且是正負載,故采用進口節流調速為好。為防止工件鉆通時,工作負載突然消失而引起前沖現象,應在回油路上加背壓閥。
    (2)油壓機快速運動回路與速度換接回路的選擇
    采用
    液壓缸差動連接,實現快進和快退速度相等。由快進轉工進時,系統流量變化較大,故選用行程閥,使其速度換接平穩。從工進轉快退時,回路中通過的流量很大,為了保證換向平穩,選用電液換向闊的換接回路。由于這一回路要實現液壓缸的差動連接,換向閥必須是三位五通閥。
    (3)油壓機壓力控制回路的選擇
    由于采用雙泵供油田路,故用液控順序閥實現低壓大流盤泵卸荷,用溢流閥調整高壓小流量泵的供油壓力。為了觀察調整壓力,在液壓泵的出口處、背壓閥和液壓缸元桿腔進口處設置測壓點。
    3.
    油壓機液壓系統的合成
    在所選定的基本回路的基礎上,再綜合考慮一些其它因素和要求:
    (1)為了解決滑臺工進時圖中進油路、回油相互接通,無法建立壓力的問題,必須在液動換向國路中串人一個單向閥6,將工進時的進油路、回油路隔斷。
    (2)為了解決滑臺快速前進時,回油路接通油箱,無法實現液壓缸差動連接的問題,必 須在回油路上串接一個液控順序閥7,以阻止油液在快進階段返回油箱。
    (3)為了解決機床停止工作時系統中的油液流回油箱,導致空氣進人系統,影響滑臺運 動平穩性的問題,必須在電液換向閥的出口處增設一個單向閥130
    (4)為了便于系統自動發出快速退回信號起見,在調速閥出口須增設一個壓力繼電器14。
    (5)為觀察和調整系統壓力,設置一個多點壓力表開關12。經過整理后,使可組成→個 完整的液壓系統,如圖9 -5所示電磁鐵和行程閥動作順序表見表9 -5。
    上一頁:油壓機互不干擾回路
    下一頁:油壓機液壓系統設計負載分析
    友情連接
    深圳市創佳鴻機械設備有限公司 版權所有 2012 全國免費服務熱線:400-657-6606 銷售熱線:0755-28026842 0755-28026106 13602677624
    公司傳真:0755-29803696 公司地址:深圳市寶安區觀瀾橫坑工業區河西村182號
    国产欧美精品另类又又久久