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    油壓機液壓系統的性能驗算

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2013-7-10 10:50:08
    油壓機液壓系統的性能驗算目的在于檢驗設計質量,以便調整設計參數及方案,確定最佳設計方案。液壓系統的性能驗算是一個復雜的問題,驗算項目因主機的工作要求而異,常見的有系統壓力損失驗算和發熱溫升驗算。
    1.油壓機液壓系統壓力損失的驗算
    前面初步確定了
    油壓機管路的總壓力損失,僅是估算而已。當液壓系統的元件型號、管路布置等確定后,需要對管路的壓力進行驗算,并借此較準確地確定泵的工作壓力,較準確地調節變量泵和壓力閥的調整壓力,保證系統的工作性能。若計算結果與初步確定的值相差較大時,則可對原設計進行修正,其修正方法如下:
    (1)當執行元件為液壓缸時
    油壓機泵的最高工作壓力Pp應按下式驗算
    計算時注意,快速運動時
    液壓缸上的外負載小,管路中流最大,壓力損失也大。工進時外負載大,流量小,壓力損失也小,所以應分別予以計算。計算出系統壓力Pp應小于泵額定壓力的75%;否則應重選額定壓力較高的液壓泵,或者采用其它方法降低系統壓力,如增大液壓缸的直徑等方法。
    (2)當執行元件為液壓馬達時
    油壓機泵的最高工作壓力Pp應按下式驗算
    2.油壓機液壓系統發熱溫升的驗算
    液壓系統在工作時由于存在著一定的機械損傷、壓力損失和流量損失,這些大都變為熱能,使系統發熱,油溫升高。為了使液壓系統能夠正常工作,應使油溫保持在允許的范圍之內系統中產生熱量的元件主要有液壓缸、液壓泵、溢流閥和節流閥等,散熱的元件主要是油箱。系統工作一段時間后,發熱與散熱會相等,即達到熱平衡,不同的設備在不同的情況下,達到熱平衡的溫度也不一樣,所以必須進行驗算。
    (1)系統發熱量的計算
    在單位時間內液壓系統的發熱量時按下式計算
    (3)系統熱平衡溫度的驗算
    由式(9 -26)計算出來的血與環境溫度之和應不超過油液所允許的溫度,否則,必須采取進一步的散熱措施。
    上一頁:油壓機液壓系統設計負載分析
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