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    油壓機單缸基本回路設計

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2013-7-15 10:03:28
    (1)油壓機氣缸的直接控制。對單作用或雙作用氣缸的簡單控制采用直接控制信號。直接控制用于驅動氣缸所需氣流相對較小的場合,控制閥的尺寸及所需操作力也較小。如果閥門太大,對直接手動操作來說,所需的操作力也可能太大。
    [例16 -1]如圖16 -1所示,一個單作用氣缸的直接控制。當按下按鈕時,一個直徑25m的單作用氣缸夾緊一個工件。只要按鈕一直被按下,氣缸就始終處于夾緊狀態。如果按鈕被釋放,夾緊裝置松開。

    油壓機單作用氣缸的控制闊門是二位三通閥門。這里因為氣缸容量小,耗費的壓縮空氣少,可利用一個按鈕式帶彈簧復位的二位三通方向控制閱直接控制,如圖16 -2所示。
    (2)油壓機氣缸的間接控制。對高速或大口徑的控制氣缸來說,所需氣流的大小決定了應采用的 控制閱門的尺寸大小。如果要求驅動閱門的操作力較大,采用間接控制就比較合適。當氣缸運動速度較高,或需要一個不能直接操作的大口徑閱門時,也屬于同樣的情況。這時控制元件要求口徑大,流量大,要用控制端的壓縮空氣來克服閥門開啟阻力,這就是間接控制。連接管道可以短些,因為控制閥可以靠近氣缸安裝。另一個優點是,信號元件(即按鈕式3/2閥)尺寸可以小些,因為它僅提供一個操作控制閥的信號,無須直接驅動氣缸,這個信號元件尺寸較小且開關時間短。
    [例16 -2]當按鈕被動作時,一個大口徑單作用氣缸伸出,按鈕閥被安裝在遠處。故這時應當采用間接控制方式來驅動氣缸。一旦按鈕被松開,氣缸返回。
    在初始位置時(見圖16-3),單作用氣缸回縮,且由于彈簧復位控制閥1.1處于未動作的位置。按鈕閥處于彈簧復位的位置,使2(A)接口與大氣接通。故只有兩個3/2闊的1 (P)管道內有壓力。按下閱1.2,2(A)有氣,12(k)有氣,1. 1閱變位,氣缸沖出?刂崎g可以靠近氣缸安裝,控制大口徑氣缸時,其尺寸也較太。而按鈕的尺寸可以很小,且安裝在較遠的地方。

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