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    創鴻四柱液壓機
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    油壓機液壓馬達制動回路的故障分析

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2013-8-13 11:18:02
    油壓機馬達正常的制動過程是:操作人員發出停車指令后,比例方向閥閥心回到中位,A、B腔迅速卸壓。當B、壓力下降到平衡閥最低控制壓力以下時,平衡閥閥心在復位彈簧作用下關閉平衡閥閥口,切斷馬達回油通道,重物平穩停止運動。
    但是如果在
    油壓機比例方向閥閥心回歸中位過程中,平衡閥控制腔壓力不能及時卸壓,而是出現短暫壓力上升后再下降的情況,則平衡閥閥口先是進一步開大,使重物出現象自由落體一樣的加速下滑現象。 待平衡閥控制腔壓力下降到最低控制壓力后,平衡閥閥口才關閉,重物才會停下。顯然,重物從運動到停止狀態的改變,實際上是重物向下運動的動能轉變成 油壓機馬達回油腔中液體壓力能的過程。如果重 物加速下滑一段距離A后再突然停下,則重物增加的動能將使容腔中受壓液體的壓力從P0上升到P1。
    在此過程中,重物的動能全部轉化成馬達回油口的壓力能。由能量守恒定律叫ct式中: P1為馬達四油口液體吸收重 問物動能后的壓力; VI。為馬達回油腔到平衡閥閥口間的容積。上式表明,在平衡閥控制的馬達回路中,如果負載質量大,則重 物短距離的自由下滑后再突然停止,都會使馬達回油腔的壓力瞬間升得非常高。重物的質量m越大,下滑的距離h越長,壓力P1就越高。當這一壓力超進馬達允許的最高壓力,柱塞馬達球餃和傳動 軸的連接處會因不能承受超高壓差形戰的過大轉矩而發生斷裂。這樣,柱塞會在高壓油的作用下從缸體上的柱塞孔中沖恤,使馬達回油腔釋放的高壓油迅速充滿整個 亮體內腔。如果馬達泄油口不能及時倒掉這一壓力,馬達殼體就會炸開甚至斷裂。
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