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    油壓機液壓缸故障

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2013-2-2 12:05:58

    油壓機液壓缸發出不正常響聲的原因是什么?
    油壓機液壓缸運行時發出不正常的響聲,應引起足夠重視,哪怕是微小撕拉聲也不可忽視。不 正常的響聲會導致滑動面的拉傷燒死,泄漏嚴重,運動速度不平穩,運行不正常,推力不夠 等,最后釀成液壓缸的大修乃至報廢,切不可因小失大。
    (1)空氣混入液壓缸
    空氣混入液壓缸引起液壓缸運行不穩定,造成缸內油液中氣泡擠裂聲。排除方法:液壓缸端頭設置排氣裝置,排除缸內空氣。
    (2)相對滑動面配合過緊
    如活塞與缸筒配合過緊,或有研傷、拉痕,除發出不正常響聲外,甚至還會使液壓缸運動困難。
    排除方法:滑動配合面采用H8/f8配合,缸筒內圓表面粗糙度為Ra0. 4.0. 2μm。

    油壓機液壓缸缸筒、缸蓋接合處結構性泄漏的主要原因是什么?
    油壓機缸筒與缸蓋的接合,缸蓋鑲在缸筒內時的結構形態如圖3-74所示。造成兩者接合處泄 漏的主要結構性原因如下。
    (1)缸筒端面倒角不合要求
    缸筒端面的倒角應做成大的圓角或帶錐度的倒角,而且其表面一定要光滑不帶毛刺。珩磨缸筒內孔后,容易造成接交處的痕跡交角與毛刺,應該用極細的砂紙砂去,以避免損壞密封圈。
    (2)連接螺紋結構不良 在缸蓋中的外螺紋旋入缸筒內螺紋的 連接結構中,若缸筒內螺紋的牙尖內徑比 密封圈外徑尺寸小時,在缸蓋旋進缸筒進 行裝配時,密封圈必遭損壞。
    (3)拉桿連接壓緊力不夠
    缸蓋與缸筒采用拉桿連接時,若拉桿螺栓剛度不足,使用時產生伸長變形,缸蓋與缸筒 壓力作用不夠,則接頭區域密封件可能泄漏。此時應換用高強度調質鋼制成螺栓并充分擰緊。
    (4)油壓機缸底(頂)壁厚太薄或緊固螺栓間距太大
    當缸底(頂)壁厚過薄,螺栓位置間距過大時,液壓缸在了油壓的作用下,兩螺栓間的板 瑩會由于受彎曲力矩而翹曲起來。同樣的情況下,在缸底與缸筒法蘭口間也將產生局部間隙。務必增加缸底及缸筒法蘭口壁厚,增加緊固螺栓數目,才能消除該現象。
    (5)油壓機密封槽過深,密封槽深度過大,密封件不能獲得規定的壓縮余量,因而產生泄漏, 這種現象往往被人們所忽視。其實,只要在缸蓋與缸筒裝配前,將密封圈(此處多為O形密封圈)置于密封槽內,按壓服帖后,用手指可以觸摸出來:密封件應高于槽的端面0. 30~1.50mm,也可用深度尺進行測量。

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