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    油壓機氣動系統的設計

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2014-4-18 8:32:36

    前面幾節已經學了油壓機氣功元件,氣動基本回路等知識,在此基礎上將進行氣動系統設計的學習。油壓機系統設計中的重要內容是氣動回路的設計。在回路設計中,將重點介紹行程程序回路的設計方法。
    15.7. 1概述
    1.油壓機程序控制的分類
    油壓機程序控制是自動化領域中被廣泛采用的控制方式之一。隨著程序動作的增加,回路的復雜程度相應增加,因此單憑經驗已不能滿足回路設計的需要。程序設計的內容極為豐富,方法也很多。本意僅介紹一種普遍采用的圖解法,即信號-動作圖法,也稱X-D線法。
    程序控制一般可分為行程程序控制、時間程序控制和行程、時間混合控制3種。
    1)油壓機行程程序控制
    當執行機構的某一動作完成之后,由行程發信器發出信號。此信號輸入邏輯控制回路,經邏輯運算后發生控制信號,對執行元件動作加以修正。因此它屬于閉環控制系統。行程程序控制的方框圖如圖15.28所示。

    2)油壓機時間程序控制
    時間程序控制的方框圖如圖15.29所示。自圖15. 29可知,時間發信裝置發出時間信號,通過脈沖分配回路,按一定的時間間隔把回路輸出的脈沖信號分配給相應的執行機構。其動作與前后的動作完成與否無關,因此時間程序-控制屬于開環控制系統。

    3)油壓機行程、時間混合控制
    行程、時間混合控制是上述兩種程序控制的組合,由具體生產工藝要求確定。一般規律是在工作可靠性要求高的部分選用行程程序控制,而一般要求的部分選用時間程序控制。

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