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    油壓機油箱

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2013-3-2 11:53:10

    油壓機油箱的基本作用是儲存液壓系統的工作液體、散熱、沉淀雜質、分離液體中的水和氣體。油箱有開式、閉式和充氣式三種。

    1.油箱結構要點
    (1)必須具有足夠的有效容積:油箱的有效容積,是指液面高度為油箱高度80%時的油箱容積。應使油箱有效容積能夠容納液壓系統停止工作時,返回的全部油液。應有沉淀雜質,分離水、氣的功能,還應有足夠的散熱效果。
    對于固定設備的油箱,應具有大于3倍
    液壓泵流量的有效容積;對于行走裝置的油箱,應具有大于1 -2倍液壓泵流量的有效容積;對于空間無限制的液壓系統,其油箱容積可適當加大。而對于大、中功率液壓系統,應對液壓系統進行熱平衡計算來確定油箱的有效容積,若油箱散熱面積無法達到熱平衡要求,就必須有強制散熱的措施。

    (2)在
    油壓機油箱上,應使液壓泵的吸液口和系統回液口的距離應盡可能遠些,且兩者之間應設隔板以利于沉淀雜質、分離水氣。隔板高度不得低于液面高度的3/4。
    (3)液壓泵的吸液管口至箱底高度應大于2倍吸液管管徑,至箱壁距離應大于吸液管徑的3倍。吸液管口上通常都裝設網式過濾器,其通過能力應為泵流量的2倍以上。管口一般都切成30°左右的斜口,以盡可能減少吸液阻力。

    (4)系統回液管應位于最低液面之下,以減少空氣的混入,同時不能距箱底太近。一般應大于其管徑的2倍。為提高散熱效果,最好將管端切成45。斜口,并使此斜口面向箱壁或專設的隔板。
    (5)注油口都應設置濾網;在箱內最好裝置永久磁鐵,以吸附鐵質雜屑。
    (6)為防止系統工作時,因油箱內液面波動造成的壓力變化,油箱應設置通氣孔和空氣濾清器。
    (7)為便于觀察工作液體的數量和溫度,油箱上還應裝置液位指示器和溫度計等。
    (8)油箱結構應當便于清洗,其底部最好有適當的斜度,并在最低處開設放油孔;箱蓋上應開設適當的手孔或人孔。同樣要考慮油箱的吊、搬運輸結構措施,例如吊耳、滑撬等。

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