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    創鴻四柱液壓機
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    油壓機復合液壓缸的改進

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2014-9-15 9:57:00
    油壓機某臥式加工中心主傳動部分變速采用主軸陽服電動機經齒輪三擋變速實現主軸在每分鐘十幾轉至四千多轉范圍內的有級、無級混合調速。機床主軸的轉速劃分為三個區域=低擋區、中擋區、高擋區。加上一個特殊用途的空擋位,油壓機換擋變速機構需實現高、中、低、空四個位置的控制。換擋時滑移齒輪的動作是由四險三活塞桿的復合液壓缸機構通過兩套電磁閥組聯合控制活塞桿的動作來實現的。
    原變速
    液壓缸結構及液壓原理如圖3-2嗎所示。變速液壓缸機構動作與電磁閥的關系見表3-5。換擋時系統將程序中所需的主升t轉速與系統內部設定的擋位分區轉速相比較,判別出所需轉速處在哪一擋位,而后劍出相應的動作指令使電磁閥動作,從而使活塞桿通過推動撥叉使滑移齒輪到指定的千置完成換擋動作,同時通過伺服電動機調速得到所需的主軸轉速。各檢測開關在該書~構中起到確認機構是否已到某位或某動作是否已完成的作用。原有的機構主要問題是所需零部件數量多結構復雜、加工困難、油壓機液控油路需要有兩套閥組聯合控制,使得這種電液控制的機構中間環節多,成本高,動作不太靈活,故障率較高。而且為了能夠保證換擋到位后使其保持住軸巾位置,油壓機相應的電磁閥線圈需處于常通電狀態,這樣會影響電磁閥的使用壽命。
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