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    油壓機換向閥操縱控制方式

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2014-11-26 7:58:06

    油壓機換向閥操縱控制方式
    油壓機換向閥有哪些操縱控制方式,其圖形符號與適用場合怎樣?何謂換向閥的常態位?如何判定換向閥的實際工作位置?
    油壓機滑閥式換向閥可用不同的操縱控制方式進行換向,常用的操縱控制方式有手動、機動(行程)、電磁、液動和電液動等,不同的操縱控制方式與具有不同機能的主體結構進行組合即可得到不同的換向閥,常用操縱方式及其構成的換向閥完整圖形符號、特點及其適用場合。
    ②油壓機換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置,其中一個是常態位,即閥芯未受到控制源內的通路狀態為其常態位。
    ③油壓機閥的實際工作位置應根據液壓系統的實際工作狀態來判圖6-14換向閥的油口位置。一般將閥兩端的操縱驅動元件的驅動力視為推力。

    油壓機滑閥式換向閥的典型結構組成與原理
    油壓機電液動換向閥由電磁滑閥(先導閥)和液動滑閥(主閥)復合而成。先導閥周末控制壓力油流的方向,從而改變主閥的工作位置,所以可精土問辛辛件失主導閥的"負載主閥用來更換主油路壓力油流的方向,從而改變執行元件的運動方向。
    油壓機具體工作過程為=當電磁先導閥的兩個電磁鐵都不通電時,先導閥閥芯在其對中彈簧作用下處于中位,來自主閥P口或外接油口的控制壓力油不再進入主閥左右兩端的彈簧腔,兩彈簧腔的油液通過先導閥中位的A、B油口與先導閥T口相通,再經主閥T口或外接油口排回油箱。油壓機主閥芯在兩端復位彈簧的作用下處于中位,主閥(即整個電液換向閥)的中位機能就由主閥芯的結構決定,圖示為0型機能,故此時主閥的P、A、B、T口均不通。如果導閥左端電磁鐵通電,則導閥芯右移,油壓機控制壓力油經單向閥進入主閥芯左端彈簧腔,其右端彈簧腔的油經節流器和導閥接通油箱,于是主閥芯右移(移動速度取決于節流器),從而使主閥的P-A相通,B→T相通,同理,當右端電磁鐵通電時,先導閥芯左移,主閥芯也左移,主閥的P→B相通,A→T相通。
    ②電液動換向閥的換向時間取決于主閥芯的移動速度,主閥芯右移時的速度可通過右端節流器的開度調節,左移時的速度可通過左端節流器的開度調節。

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