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    創鴻四柱液壓機
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    油壓機減壓回路

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2013-3-10 10:37:29
    在油壓機液壓系統中,當某個執行元件或某一支油路所需要的工作壓力低于系統工作壓力或要求有較穩定的工作壓力時,可采用控制油路、夾緊油路、潤滑油路中的工作壓力常需低于主油路的壓力,因而常采用減壓回路。圖7 -14是夾緊機構中常用的減壓回路;芈分写撘粋減壓間,使夾緊缸能獲得較低而又穩定的夾緊力。減壓閥的出口壓力可從0.5 MPa至溢流閥的調定壓力范圍內調節,當系統壓力有波動時,減壓閥出口壓力可穩定不變。單向閥的作用是當主系統壓力下降到低于減壓閥調定壓力(如主油路中液壓缸快速運動)起到短時保壓作用,使夾緊缸的夾緊力在短時間保持不變。為了確保安全,夾緊回路中常采用帶定位的二位四通閥,或采用失電夾緊的二位四通電磁換向閥換向,防止在電路出現故障時松開工件出事故。
    為使減壓回路可靠地工作,其減壓閥的最高調定壓力應比系統調定壓力低一定的數值。
    例如,
    油壓機液壓系統約低0.5 MPa,中高壓系統約低1 MPa,否則減壓閥不能正常工作。當減壓支路的執行元件需要調速時,節流元件應安裝在減壓閥出口的油路上,以免減壓閥工作時,其先導閥泄油影響執行元件的速度。
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