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    油壓機節流調速回路

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2015-3-9 17:02:42
    要改變缸的運動速度,就得改變進入油缸內的流量。要政變馬達的轉速,就得改變進入馬達的流量或改變馬達的每轉排量。問題在于我們用什么辦法改變這種流量或排量.對于缸的速度:
    如果采用定量泵,就不可能依靠泵本身改變進入缸或馬達的流量,而只能用節流閱或調速閥控制進入缸或馬達的流量,并將多余(棄用)流量排掉,這叫做節流調速。圖7-1表示,節流間放在三個不同位置上的節流調速回蹄。
    其中,但為進口節流調速I(b)為出口節流調速;(c)為旁路節流調速。進、出口節流調速的棄用流量均經溢流闌排掉,不論負載大小,泵必須在溢流閥調定的壓力下工作,旁路節流調速的棄用流量,經節流或調速閱排掉;芈分性O有安全閥,而安全闌只有在回路臣力超過其調定值時才打開,泵的工作壓力隨負載而變化。進、出口節流調速的其它將性,如調速范圍、工作平穩性等都比旁路節流調速好。
    節流調遮如用節流閥,則在負載變化時,執行元件的運行速度也變化,這是節流調速中經常遇到的問題。為了克服節流調速的這個弱點,在負載多變的回路中,常用調速閥或溢流節流閥。如用溢流節流閥,為使溢流閥能控制回路的壓力,只能是進口節流調速。
    如果主機往返都進行調速,就可以用圖7-2所示的節流閥調速回路。當活塞右行時,為進口節流調速,當活塞左行時,為出口節流調速(能在兩個方向進行)。也可以用兩個節流或調速閥同時并聯單向閥,聯到缸的兩腔,實現避口與出口節流調山速。
    有時,主機的一個工作循環,在不同階段需不同的速度,例如進給缸。當刀具未接觸工件 時,應能快速趨近,以提高設備效率z當刀具已接觸工件時,則應按工作要求的速度實現進結。解決這類問題的辦法很多,圖7-3所示回路,即為適應這種要求的速度變換回路。當擋鐵未壓下機動滑閥時,缸右腔回油經機動滑閥回油箱,活塞帶動刀具快速趨近:當擋鐵壓下機動滑間時,有腔回油經節流閥回油箱,可以實現節流調速。返回行程,右腔采油經單向閥避入缸內。
    如果主機有不闊的工作迸給速度的變換,則可以采用象團7-4所示回路。
    圖7-4a有兩個調速閥串聯。調速閥1比調速閥2的就量大,如需較快的工進速度,只用調速閥1工作,油液便經調速閥1、二位二通閥3到執行元件。如需較慢的工遠速度,調速閥1、2均過流,調速闊2控制進入執行元件的流量。
    也有兩個調速間并聯,由滑間3決定哪一個調速閥工作。兩個調速閥的最小穩定流量不等。采用這樣的回路,執行元件的運行速度由較小流量的調速間轉換至較大流量的調速閥時,容易發生沖擊。
    圖1-5是采用比例閥組成的進口節流調速回賂。比例間安裝位置不同,可以組成進口、出口、旁路節流回路。
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