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    油壓機單向節流閥

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2013-4-10 10:36:48

    油壓機什么是單向節流閥
    單向節流閥是由
    單向閥和節流閥并聯而成的組合式流量控制閥。該閥常用于控制氣缸的運動速度,故也稱“速度控制閥”。 圖12-32是單向節流閥的結構原理和圖形符號。當氣流正向流動時(P→A) ,單向閥關閉,流量由節流閥控制;反向流動時 (A→0),在氣壓作用下單向閥被打開,無節流作用。若用單向節流閥控制氣缸的運動速度,安裝時該閥應盡量靠近氣缸。在回路中安裝單向節流閥時不要將方向裝反。為了提高氣缸運動穩定性,應該按出口節流方式安裝單向節流閥。

    油壓機氣動電磁控制換向閥類型
    油壓機氣動電磁控制換向閥的類型,按原理分為直動式、先導式;按控制電磁鐵的數目分為單電控換向閥、雙電控換向閥。
    (1)直動式電磁換向閥
    由一個電磁鐵的銜鐵推動換向閥芯移位的閥稱為單電控換向閥。單電控換向閥有單電控直動換向閥和單電控先導換向閥兩種。
    斷電,閥芯位置不變,即具有記憶能力。如圖12-17 (b)所示,電磁鐵2通電,電磁鐵1斷電時,閥芯被推到左位,B口有輸出,A 口排氣;若電磁鐵2斷電,空氣通路不變。這種閥的兩個電磁鐵只能交替得電工作,不能同時得電,否則會產生誤動作。
    (2)先導式電磁換向閥
    先導式電磁換向閥由電磁先導閥和主閥兩部分組成,電磁先導閥輸出先導壓力,此先導壓力再推動主閥閥芯使閥換向。當閥的通 徑較大時,若采用直動式,則所需電磁鐵要大,體積和電耗都大, 為克服這些弱點,宜采用先導式電磁閥。先導式電磁換向閥按控制方式可分為單電控和雙電控方式。按 先導壓力來源,有內部先導式和外部先導式。 圖12-18為單電控先導換向閥的工作原理。它是用單電控直動 換向閥作為氣控主換向閥的先導閥來工作的。圖示為斷電狀態,氣控主換向閥在彈簧力的作用下,封閉P口,導通A、O通道;當先導閥帶電時,電磁力推動先導閥芯下移,控制壓力口PI推動主 閥芯右移,導通P、A通道,封閉O通道。類似于電液換向閥, 電控先導換向閥適用于較大通徑的場合。

    油壓機使用流量控制閥的注意事項
    油壓機用流量控制閥控制氣缸的運動速度,應注意以下幾點。
    ①防止管道中的漏損。有漏損則不能期望有正確的速度控制,低速時更應注意防止漏損。
    ②油壓機要特別注意氣缸內表面加工精度和表面粗糙度,盡量減少 內表面的摩擦力,這是速度控制不可缺少的條件。在低速場合,往往使用聚四氟乙烯等材料作密封圈。
    ③要使氣缸內表面保持一定的潤滑狀態。潤滑狀態一改變,滑動阻力也就改變,速度控制就不可能穩定。
    ④加在氣缸活塞桿上的載荷必須穩定。若這種載荷在行程中途有變化,則速度控制相當困難,甚至成為不可能。在不能消除載 荷變化的情況下,必須借助于液壓阻尼力,有時也使用平衡錘或連桿等。
    ⑤油壓機必須注意速度控制閥的位置。原則上流量控制閥應設在氣缸管接口附近。使用控制臺時常將速度控制閥裝在控制臺上,遠距離控制氣缸的速度,但這種方法很難實現完好的速度控制。

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