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    四柱液壓機減壓閥和減壓回路

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2013-4-12 10:10:15
    四柱液壓機減壓閥按結構不同也有直動式和先導式兩類。按調節要求的不同,可分為定值減壓閥、定比減壓閥和定差減壓閥三種。其中定值減壓閥應用最廣,簡稱減壓閥。它使液壓系統中某一支路的壓力低于系統壓力且保持壓力恒定。今天創鴻四柱液壓機公司小編只介紹先導式定值減壓閥。

    1.結構和工作原理
    先導式減壓闊的結構形式很多,但工作原理相同。圖7-13(a)是一種常用的先導式減壓間結構原理圖!卜譃閮刹糠,先導間和主閥。由先導閥調壓,主閥減壓。壓力油PI (一次壓力油)由進油口進入,經主閥芯7和閥體6所形成的減壓口后從出油門流出。由于油液流過減壓口的縫隙時有壓力損失,所以出口油壓P2(二次壓力油)低于進口壓力PI。出口壓力油一方面送往執行元件,另一方面經閥體6下部和端蓋8上通道至主閥芯7下腔,再經主閻芯上的阻尼孔9引人主闊芯上腔和先導錐闊3的右腔,然后通過錐閥座4的阻尼孔作用在錐閥上。當負載較小、出口壓力PI低于調壓彈簧11所調定的壓力時,先導閥關閉。主閥芯阻尼孔內無油液流動,主閥芯上、下兩腔油壓均等于出口油壓民,主閩芯在軟彈簧10作用下處于最下端位置,主閥芯與閥體之間構成的減壓口全開,不起減壓作用;當出口壓力P2上升至超過調壓彈簧11所調定的壓力時,先導閥閥口打開,油液經先導閥和泄油口流回油箱。由于阻尼孔9的作 用,主閥芯上腔的壓力P3將小于下腔的壓力P2。當此壓力差所產生的作用力大于主閥芯彈簧的預緊力時,主閥芯7上升使減壓口縫隙減小,P2下降,直到此壓差與閥芯作用面積的乘積和主闊芯上的彈簧力相等時,主閥芯處于平衡狀態。此時減壓閥保持一定開度,出口壓力P2穩定在調壓彈簧11所調定的壓力值上。

    如果由于外來干擾使進口壓力PI升高,則出口壓力P2也升高,主閥芯向上移動,主間開口減小,P2又降低,在新的位置上取得平衡,而出口壓力基本維持不變;反之亦然。這樣,減壓閥能利用出油口壓力的反饋作用,自動控制閥口開度,從而使出口壓力基本保持恒定,因此,稱它為定值減壓閥。
    減壓閥的閥口為常開型,其泄袖口必須由單獨設置的油管通往油箱,且泄油管不能插入油箱液面以下,以免造成背壓,使泄油不暢,影響閥的正常工作。
    當闊的外控口K接-遠程調壓闊,且遠程調壓閥的調定壓力低于減壓閥的調定壓力時,可以實現二級減壓。
    圖7 -13(b)是先導式定值減壓闊的圖形符號,圖7-13(c)是直動式定值減壓閥的圖形符號。
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