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    油壓機液壓系統故障的診斷

    發布者:創佳鴻機械  發布時間:2013-6-3 11:05:27

    油壓機液壓系統故障的診斷
    某油壓機供油回路是液壓系統工作的動力源,其額定工作壓力為戶= 15. 68MPa,主要由液壓油箱、雙聯齒輪泵、卸荷閥等組成。
    油壓機來自油箱的液壓油經卸荷閥至工作回路;再經截止閥返回油箱。當某一回路停止工作時,從雙聯齒輪泵輸出口的壓力油經副卸荷閥自動卸荷,液壓油返回油箱。
    供油回路主要用于給各工作回路提供壓力油。從視覺上除了漏油之外并不會有別的故障征兆,因此不作為診斷的初始出發點。供油系統出現故障后,導致的以元件故障為中間事件,逐一分析元件的可能故障,然后向下分析故障的成 因,向上分析故障對系統產生的影響。
    油箱液面太低,所加
    液壓油不足使用要求量或由系統漏油而引起,將導致供油壓力及流量不足。
    過濾器:堵塞,油液太臟或有異物所致,導致壓力油流量不足,壓力不足。 雙聯齒輪泵:漏油(內漏、外漏) ,泵體裂縫或密封不良引起,導致油壓不足,流量不足;轉速低,發動機轉速低引起,導致油壓不足。 卸荷閥:閥芯卡滯,臟物堵塞或彈簧失效而引起,導致壓力、流量不足; 不工作,導致元壓力油。卸荷閥不工作的可能原因有電磁線圈燒壞、電插頭脫 落、電路斷路以及閥芯卡死。
    副卸荷閥:閥芯卡滯,臟物堵塞或彈簧失效而引起,導致
    液壓泵出口壓力過高,造成能量損失,如果卡滯嚴重將造成回路壓力過高。 液壓油z太臟、蒙古度過高,導致油壓不足。
    油溫升高:教度太低,導致泵容積效率下降,油壓不足、流量不足;混入空氣,導致流量不足,執行機構出現沖擊、爬行現象。 管路:管路常見故障為漏油,將導致輸出壓力不足,流量不足;管路折彎, 導致流量減小,執行機構工作速度減慢。
    通過上述失效分析,得出液壓元件故障與信號特征之間的關系。首先確定傳感器類型和測點位置。同時應該盡可能選用最能反映液壓元件運行狀態的常規測點。對于供油系統,采用的傳感器有溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器和位。
    油壓機故障原因與信號失效特征對應
    依據前面所進行的故障機理分析,將故障原因(故障元件)和它們所產生的失效信號的映射關系描述出來。
    只有當故障原因與信號特征一一對應時,才能準確判斷故障。由表可以看出,光靠單一的傳感器是無法診斷出故障原因的,必須融合多個傳感器的信息,綜合判斷、推理,才能診斷出故障原因。故障原因與信號特征一一對應的有: AnBnC,對應液壓油太少,液面低; A,對應雙聯齒輪泵轉速低; D,對應副卸荷閥卡滯; Bnc,對應油液臟、蒙古度高。
    對于故障原因與信號特征不能一一對應的情況,還需要有輔助的檢查來判 斷,或者按照最優排序法確定檢查的順序o例如A門B,對應過濾器堵塞、雙聯齒輪泵泄漏、管路漏油、油液季占度低4種可能故障原因,對于管路漏油可以用眼睛就觀察出來,油液季占度可以用教度計測量。對于過濾器堵塞來說,可利用過濾 器兩端的壓力差來分析問題,從而確定故障的方法。
    至此,利用各傳感器的信息,供油系統的故障可以全部診斷出來。 在計算機中實現自動診斷,需要編一個合理的融合診斷流程。由于液壓油壓力是表現故障特征最強的信號,因此診斷從壓力開始,逐步融入溫度、流量和閥芯位移等信息。
    液壓系統同一回路有時可能發生2個或2個以上的故障,因此在一個故障診 斷完成以后,返回至初始,重新診斷與排除,直至整個回路信號正常、無故障。較合理的故障診斷具體診斷流程

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